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3 – Travaux portuaires Juillet 2009

 

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Aux adhérents et sympathisants de l’Asso des Plaisanciers de Saint Cast:

Visitez le lien « Pique nique Juillet 2009″ ou cliquez « ici »

Notre bulletin d’adhésion dans les pages…… Merci !

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1er Juillet 2009

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Michèle ouvre l’oeil…Les stands sont installés…

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Les notables et le stand de la SNSM…Jack prend de l’altitude…

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Cliquez sur la photo pour agrandir (Photos BD)

Parking et terrasses…

Et il y a ceux qui friment parce que leur bateau est à ponton…

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Cliquez sur la photo pour agrandir (Photos Marie-Claire Bouillet)

A remarquer, outre le pavillon français, le pavillon de l’APSC, tout neuf!

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Les derniers pontons en finale….

Et pour ceux qui auraient hésité à utiliser la navette….

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Pas de doute notre pilote de charme aura du travail….N’est-ce pas Christophe?..

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Les travaux continuent sur Canevez probablement tout le mois de Juillet….

Sur le quai on prend la pose…Pour le souvenir….

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Cliquez sur la photo pour agrandir (Photos BD)

Et dans le ciel un intrus, ou un Transall…Pas facile à reconnaître!!

Pour Laurent qui souhaite revoir le port avant les travaux…..

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2 Juillet 2009

La régate de Saint Cast n’a pas eu lieu… Au grand dam de tous les participants qui avaient rallié la veille au soir Saint Cast avec difficulté, et des visiteurs… La coupable (féminin bien sûr!)…la Pétole!

Le mot Pétole

Les marins ont le langage fleuri et imagé. Parfois ésotérique. Lorsqu’il y a pétole, c’est qu’il n’y a pas un souffle de vent. La mer est d’huile et le skipper peut prendre une longitude sans problème. En d’autres termes, il a tout loisir de piquer un roupillon ou de réfléchir à un prochain coup de mistoufle quand les éléments lui permettront d’envoyer la toile. Du mal à suivre ? Le coup de mistoufle est tout simplement l’équivalent du coup de poker. Bref, c’est choisir la route qui sera bénie d’Éole. Attention cependant à ne pas aller aux moules : échouer sur un écueil quoi !

(L’Humanité)

Tout va mieux dès lors que nous savons de quoi il est question! Blague dans le coin,j’ai eu pour  les régatiers l’espoir de voir gonfler les voiles, mais sans résultat. Pour le souvenir, et pour vous faire partager ce moment de calme pour une fois non désiré, les quelques photos qui suivent….

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Les Enez à quai pour embarquer les invités du Conseil Général et de la mairie de Saint Cast…

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Avant le départ…..

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La SNSM, le bateau Côtes d’Armor, et l’ Association des Plaisanciers de Saint-Cast, présente ce jour là, comme depuis le début du projet portuaire, même si les discours inauguraux n’ont pas fait mention de sa participation… A oublier….

A retenir, la prestation de tous les acteurs d’un chantier de presque deux ans, et un résultat qui fait changer d’avis beaucoup de réticents des premiers jours. Superbe réalisation qui vient compléter la non moins magnifique promenade….

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Jacquy Bouillet sur « Matte l’eau » en bonne compagnie…Un veinard qui à manifestement « bonne presse »!

 

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et la pétole…..

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Cliquez sur la photo pour agrandir (Photos Jacquy Bouillet)

..et le soir… Pyrotechnie….

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Cliquez sur la photo pour agrandir (Photos A. Hamon)

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3 Juillet 2009

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Vues de l’ENEZ VRIAD hier….Les Ebihens…

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…et Saint Cast de retour du fort La Latte…

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Après 2H00 de régate devant St Cast, les voiliers du tour de France à la voile et leurs bateaux accompagnateurs ont mis le cap vers St Quay Portrieux (hors compétition)

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Cliquez sur la photo pour agrandir (Photos Jacquy Bouillet)

Départ de la course vers Saint Quay Portrieux…

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Voila une action citoyenne…Exemple a suivre, sans modération!

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6 Juillet 2009

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Peu de changements « visibles » depuis vendredi, d’ou cette vue unique de la migration Feuillade et autres lieux, vers les pontons les plus fréquentés….On annonce la réception des pannes I et J, peut-être pour mercredi……Elles en sont a l’alimentation des bornes…L’ambiance est plus sereine depuis quelques jours et on apprécie le rapprochement entre les « pontonniers »…

 

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7 Juillet 2009

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La dernière poignée de pontons et mise à l’eau…

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Les pannes sont équipées au fur et a mesure et les I et J seront ouvertes comme prévu avant la fin de semaine… Willy s’en occupe, sans toutefois dépasser les bornes!….

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8 Juillet 2009

Une mauvaise nouvelle pour tempérer les ardeurs….Les lignes I et J ne seront accessibles que le 20 Juillet! Génial…Les résidents a l’année sur le site devront patienter encore…

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Il reste peut-être un espoir, mais faut-il y croire?….Oui!!!!!!! A l’instant on me dit que la ligne J sera accessible dès demain  Jeudi après-midi ….Le cierge était de bonne qualité et les « prayers » ont été entendues…. Alléluia!!!

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9 Juillet 2009

La ligne J était effectivement accessible dès aujourd’hui ….Ce sera le tour de la ligne I,samedi après- midi…

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No comment…..

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Conditions spéciales pour les adhérents de l’APSC

-10% sur voilerie et sur permis

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Quel est ce poisson??

Jean-Jacques Jommard nous fait parvenir deux photos d’un poisson pêché au large du Cap Fréhel le 5 Juillet dernier à 10.30 heures…Taille 40 cm…

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Cliquez sur la photo pour agrandir (Photos JJ. Jomard)

Mes recherches me conduisent a penser que l’inconnue est une coquette….Non, pas ce que vous croyez, mais le nom d’une variété de Labrus , Labrus bimaculatus… La photo qui suit atteste de la ressemblance avec ce poisson…

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Ne vous privez pas d’apporter vos lumières sur cette identification…

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10 Juillet 2009

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….Le ponton H est très avancé, et le B est terminé…..mais accès seulement à la nage dans l’attente des brise-clapots!

 

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13 Juillet 2009

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Les Finlandais ne sont pas de défilé…Ils creusent la question…Dans le même temps la vie s’organise autour des pontons…

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Quelques tuyaux pour « s’amarrer »….Ce n’est  pas toujours drôle!

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Communiqué par D. Garault

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14 Juillet 2009

Confirmation, les Finlandais n’ont pas eu droit au défilé….Ils sont en action le jour de notre fête nationale…

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15 Juillet 2009

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Peu d’activité aujourd’hui, mais les agents du port sont actifs au niveau de la surveillance….En photo, on reconnait Erwan FROGE en tournée d’inspection….On note que des dérives commencent à pointer du nez…Des pêcheurs retour de pêche qui nettoient leur poisson et les margates dans le bassin..Des excès de vitesse….etc… Rappel que tout cela est interdit et que la pollution doit être dans l’esprit de chacun…

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Au chapitre c…………..s, du genre « Je fais le plein et j’oublie de refermer le réservoir » justement le jour ou, miracle, il pleut en Bretagne….. Bilan: un peu d’eau dans l’essence…. Heureusement, Michel est passé par là et apporte la solution:Le produit additif qui élimine l’eau (voir ci-dessous), qu’elle soit d’origine accidentelle (voir ci-dessus!), ou de condensation, ce qui est plus facile a régler, vous le trouverez a la page 203 du catalogue AD (Accastillage Diffusion disponible a la permanence APSC).

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La même chose existe pour le gasoil…Qu’on se le dise! Et merci à la personne charitable qui a remis le bouchon en place….

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16 Juillet 2009

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Les derniers pontons sont pratiquement installés….Quelques catways, une poignée de chapeaux sur les pieux…Fin de semaine il devrait y avoir du mal de fait, comme on dit chez nous…On attend maintenant l’arrivée des brise-clapots les prochains jours, car les Finlandais ont bien travaillé..Quelques pelles de gravats et le chenal sera terminé…On observe pourtant que les balises d’entrée du chenal n’occupent pas la position que l’on aurait pu espérer…La balise de tribord  très en retrait de celle de bâbord ne facilite pas la lecture du site…Il serait souhaitable que les deux balises soient à la même hauteur…Aménagement prévu?

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17 Juillet 2009

La ligne H sera accessible demain, mais demandez confirmation au bureau du port (N’est-ce pas Louis?)…Pose des chapeaux sur les pieux de la ligne J..et marquage en bout de ponton, ce qui va améliorer la navigation dans le bassin..Encore un ou deux camions de catways a livrer et installer…

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Une série de tirs  de mine pour terminer le chenal et s’en sera terminé pour les gros travaux…

La demande de poursuivre le blog, d’une part, et la réduction sensible d’activité « chantier », d’autre part, vont faire évoluer l’info très probablement vers une fréquence hebdomadaire….Mais il semble certain qu’il perdurera….Les contacts sur les pontons sont maintenant fréquents et amicaux….Nouveaux venus dans le port,notre association APSC est prête a vous recevoir…Les membres adhérents ont dans leur mâture le fanion bien connu, vert et bleu de l’association des Plaisanciers de Saint Cast…N’hésitez pas à leur demander les renseignements qui vous font défaut…Pour mémoire, une permanence est ouverte tous les samedis matin de 10 heures à midi à la Maison des Plaisanciers, face à la Coop Maritime….

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18 Juillet 2009

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Comme prévu le ponton H était accessible dès ce matin, pour le plus grand plaisir des intéressés…Reste dans ce secteur le ponton P, envisageable dès le milieu de semaine prochaine….Et peut être avant! Le dragage du chenal a repris et les pieux attendent d’être coiffés après une retouche de peinture….

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20 Juillet 2009

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Les  Finlandais mettent la dernière main au dragage du chenal…Peu de nouveauté jusqu’ a la réception des derniers catways…Vu une remorque à l’entrée de Saint Cast, probablement en attente de livraison…

 

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Voir en lien le reportage photo du pique nique de la Couarde…..

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21 Juillet 2009

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Préparation du chantier pour raser le promontoire de la photo 1…Mise en place de la barge qui supportera la pelle…C’est du moins ce que j’ai pu glaner comme info, et accès interdit a la passerelle côté coop pour la journée, pour cause de fin de raccordement eau-électricité…Patience, l’existant a, de l’avis de beaucoup, changé la vie!…On peut donc sans problème accepter quelques contraintes…Cela ne pourra être que mieux après! (Extrait de « Philosophie appliquée à l’utilisation de pontons »)

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22 Juillet 2009

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Suite du 21…

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Deux pontons détruits accidentellement devront être remplacés…Les grognons vont pouvoir se défouler..

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23 Juillet 2009

Peu de chose a  annoncer, ce sera donc quelques vues du nouveau port dans sa configuration presque définitive….Sympa,non?

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24 Juillet 2009

Après la pluie, le beau temps (Dicton breton)

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Cliquez sur la photo pour agrandir (Photos A. Hamon)

A Lundi…

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27 Juillet 2009

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28 Juillet 2009

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Quelque tronçons de pontons à installer..

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…..et quelques recommandations…

Le règlement portuaire prévoit que les delphinières, balcons, daviers, et autres excroissances des bateaux ne doivent en aucun cas empiéter sur le passage des pontons. Même chose pour les gardes et traversiers, ils doivent être maintenus en dehors de catways..

A la remarque faite que les utilisateurs qui accostent côté Feuillade et s’amarrent de l’autre côté du ponton, il m’a été dit que la fourniture de taquets serait pourvue de façon a supprimer le risque de chute…

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29 Juillet 2009

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La chute n’est plus un risque, elle a eu lieu le jour même. Regrettable …A chacun d’avoir un oeil critique sur ce sujet…

Quelques finitions sur les pieux des brise-clapots qui devraient faire leur apparition d’ici à quinze jours…

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30 Juillet 2009

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Cliquez sur la photo pour agrandir (Photos BD)

….Abaissement du niveau de fond d’entrée de port…

Au niveau des recommandations:

Suite a une chute dans le bassin a flot, un conseil qui peut aider: Ne pas tenter de se hisser sur le ponton, mais plus efficacement sur un catway. Celui-ci va s’enfoncer sous le poids du baigneur involontaire et faciliter sa sortie de l’eau….Et on ne se gausse pas du malheur des autres…

 

 

 

21 réponses à “3 – Travaux portuaires Juillet 2009”

  1. 1 07 2009
    Andrew Baldwyn-Millington (12:27:17) :

    Félicitations et bonne chance à tous pour le beau nouveau port. Et merci à M. Bernard Dompoint des images fantastiques pendant les deux dernières années. Bravo!!

    Andrew (de l’Angleterre et de St.Cast)

  2. 1 07 2009
    apsc22 (12:57:06) :

    Pour Gilles,
    Le port est ouvert a/c du 4 Juillet, et oui il y a ou il y aura un ponton visiteurs.
    *Et merci a Andrew pour son commentaire…

  3. 1 07 2009
    Patrick (14:25:46) :

    Superbe réalisation, et superbes photos, qui nous ont permis de suivre l’évolution au jour le jour, même en étant au loin !!
    Mr Dompoint, à mon sens, votre magnifique travail devrait être mis sous forme de DVD au terme du chantier, pour laisser à tous un souvenir de ce chantier titanesque, car dans 3 ou 4 ans, cela sera devenu « le port », et peu se souviendront de ce qu’il était avant.
    J’attends avec impatience la mi Juillet, pour être sur l’eau et pouvoir utiliser ces pontons.

  4. 2 07 2009
    Lemée (13:22:07) :

    merci,Mr, B.Dompoint,c’est ce que dit Patrick, merci pour la dernière photo publiée le 01/07/09,le port avant travaux, il y a quelque 20 ans que nous allons St-Cast, et je me souvient d’un ancien du coin qui me disait qu’il avait vu construire ce premier port, avez vous des photos de comment c’était avant, merci, si oui, de la publiée sur votre blog super

  5. 2 07 2009
    HERVE (16:20:59) :

    un grand merci à M. BERNARD DOMPOINT pour toutes ces photos mais il faut absolument continuer après la fin des travaux. Voir Saint Cast presque en direct de son travail !!!! que du bonheur.
    bravo

    Herve

  6. 3 07 2009
  7. 8 07 2009
    sarl keroica (10:46:34) :

    merci Monsieur DOMPOINT pour ces photos, tout le personnel de la société vous en remercie et je voudrais vous demander de m’adresser si vous le pouvez des photos de mon personnel.
    bien à vous
    Mr Katzmann

  8. 8 07 2009
    Benoit LAURIOT DIT PREVOST (16:46:35) :

    Bravo Monsieur DOMPOINT pour votre initiative, la rigueur et la régularité avec lesquelles vous avez réalisé cette lourde tâche dont nous avons tous bénéficié pendant ces 2 années de navigations… sur le site de l’APSC, mêlées de curiosité, de plaisir pur, d’émerveillement et d’impatience, au quotidien.

    Bien sûr, le pavillon de l’APSC flottera fièrement dans les barres de flèche de ALTAÏR et l’accompagnera dans ses nouvelles aventures !!!

    Chapeau bas également à tous les compagnons qui ont oeuvré sur ce passionnant chantier !

  9. 9 07 2009
    Crabe Poilu (21:27:02) :

    Si vous voulez de belles « Epissures » il vous faut des mains sures!…
    Sybille est une reine d’efficacité et de gentillesse; pas de problème!…
    je tiens à souligner les capacités de « Nouvelle vague » Hormis, les réussites: Permis bateau à 100/100 L’ècole de « Nav’ de JOJO  » est tout simplement parfaite en tout sens du terme!…On apprend ou on révise sans stress, il sait tout adapter au niveau de son « Equipe » On fait ce que l’on souhaite, limite des erreurs…Paf! une main arrive qui corrige juste à temps, jamais trop tôt, pour que l’on se rende compte de l’erreur prévue.
    Bravo, Bel Equipage, La mer parait plus facile et plus dure!…Merci.

  10. 10 07 2009
    body (16:54:49) :

    c’est bien un labrus bimaculatus (mixtus)
    ce labre mesure entre 20 et 30 cm (parfois 40 cm). c’est un poisson des cotes rocheuses, rencontré surtout parmi les peuplement d’algues. il vit en général entre 0 et 30 m de prof. on peut en trouvé a 200 m de prof.
    on le trouve en atlantique oriental , du Sénégal à l’écosse, et en Méditerranée.
    C’est un mâle, il a la tête bleue magnifique, avec des bandes transversales foncées qui se prolongent sur les flancs, jaune orange. la femelle et les jeunes sont de couleur orangée avec trois taches foncées sur la partie arrière du dos séparé par une zone plus claire.
    (info: origine livre steven Weinberg)

  11. 10 07 2009
    jphi (18:17:16) :

    c’est bien une coquette… celle en aquarium une femelle alors que celle pêchée doit être un mâle. femelle plus colorée me semble t’ il, sinon c ‘est l’inverse…bref elle a largement sa taille adulte. On la pêche parfois aussi en bzh sud. parfois même profond: 40 m. c’est tout ce que je sais. C’est bien un Labrus.

  12. 13 07 2009
    Stéphane Tessier (16:22:11) :

    Encore merci pour vos reportages photos quotidiens qui depuis deux ans agrémentent nos fonds d’écrans (pour partager)! Quels plaisirs tout au long de ces deux années de travaux vous nous avez apporté…
    bien amicalement.

  13. 17 07 2009
    FICHOU Louis (16:27:09) :

    Bravo Mr Bernard pour le travail effectué pendant ces deux années.

    Il faut continuer.

    Louis.

  14. 20 07 2009
    jean~jacques (15:01:37) :

    bonjour
    je remercie Body et JPHI pour les renseignements concernant la coquette ce qui confirme mes doutes car j’ avais trouvé sur l’ encyclopédie des poissons de mer des pèches françaises de J.CQuéro et JJ Vayne concernant ce labre qui est plus petit 19cm adulte et plus jaune.Sympa de votre part ainsi que pour le blog de l’APSC qui est un moyen de communication formidable

  15. 24 07 2009
    apsc22 (12:03:12) :

    LnddMiles (10:09:59) : éditer

    The best information i have found exactly here. Keep going Thank you

  16. 1 08 2009
    JP. MAUPETIT (06:58:44) :

    Merci Bernard pour cette super photo de mon bateau et moi à l’amarrage sur ponton et pour le reste des infos illustrées de ce blog; A+.

  17. 12 11 2009
    lafond (23:21:12) :

    salut Bernard le port de st cast , est un travailles d’hommes il n’y a pas d’artistes tout le mondes est la pour réaliser un pro gais votre pro gais c’est avec fier ter que jais travailler la bas comme tout les autres chantier que l’on vas me confier arrêter de vous fixer sur un hommes, mes render hommages a des hommes quel qui soit salut l’artiste

  18. 16 12 2009
    reaubourg bernard (19:31:12) :

    bonjour , voici deux ans que je regarde votre blog sur la construction de ce magnifique port . J ai des amis a st cast et c est avec grand plaisir que je pouvais leur raconter ce chantier qu ils n allaient pas voir tout les jours !!!! je suis de Paris et ce miracle du net les a bien fait rire .
    Merci encore pour toutes ces photos et ce suivi de chantier exemplaire .
    J ai des attaches à Carteret et l extension du port de plaisance se heurte a une association ecolo….. tout est bloqué !!! ils devraient bien prendre exemple sur cette belle réussite et admettre qu une telle construction si elle respecte les regles représente un réel bienfait pour le pays .
    kenavo !!! et je resterai un fidele lecteur .

  19. 17 11 2010
  20. 21 11 2010
    Christian Louboutin hj (03:48:27) :

    When looking at the scheduel on my desktop, I notice that it’s less than 20 days away from the Christmas. Time is up to prepare a gift for my girlfriend and family. Last year, the winter is so cold, I just bought her several http://www.aniub.com – UGG boots to warm her feet. But now my beautiful and slim girlfriend deserved more than before! I decide to give her a big pleasantly surprised, She love the high heel shoes so much, may be this is my best choice,http://www.clpumps.com – Christian Louboutin is a popular brand in recent years, the red high heels can make a women looks much more sexy, the special design and its high-quality raw materials also attract my eyes. The price may be a little expensive, how ever, it’s worth the value. The high-heel shoes are favorites of ladies because the shoes adorn their legs, especially for the ladies whose legs are short. Maybe people usually saw high-heel shoes in the nightclubs 30 years ago, but now high-heel shoes help ladies a lot on dress up, no matter what you dress, it looks beautiful when you are wearing a pair of high-heel shoes and will attract men’s eyes. The red sole design of Christian Louboutin is very beautiful,especially the http://www.clpumps.com/Discount%20Christian%20Louboutin-pumps_c15 – Christian Louboutin Pumps, it is also a sign of the Christian Louboutin for about 20 years, but the one I have booked at a online Christian Louboutin shop is red and black, it looks very graceful and special, I think my wife should like it very much when she see open the gift box. Well, you know, the Christmas holiday is a good time for dating, next year maybe I will buy diamond ring, but this year Christian Louboutin is the best Christmas gift. What about your gifts for your girlfriends or the other people?

  21. 23 11 2010
    Shammexerse (12:08:24) :

    SEO оптимизатор. Обеспечиваю оптимизацию сайтов. Стоимость работы от 50 у.е. в месяц.

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    SEO продвижение сайта можно разделить на 2 части:
    1) Внутренняя оптимизация – это работа с содержимым ресурса; тексты, html-код, структура сайта и тд.
    Всё это необходимо привести в соответствие с требованиями релевантности поисковиков.
    2) Внешние факторы – это качество и количество ссылающихся ресурсов на Ваш сайт. Чем больше сайтов цитируют (ставят ссылки, рекомендуют) Ваш ресурс, тем авторитетнее он выглядит в глазах поисковой системы.
    Важно, проводив SEO для сайта, не использовать запрещенные методы продвижения, иначе это может негативно сказаться на позициях вплоть до полного исключения сайта из индекса поисковой системы.

    Вот, вкратце, из чего состоит SEO, как продвижение сайта. Это всё конечно поверхностно, потому как каждый из этих пунктов имеет множество этапов, нюансов и правил.

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    Особый пакет услуг – это разовый комплекс работ над вашим сайтом, направленый на то, чтобы сделать его наиболее оптимизированным под поисковые системы. Приблизительные сроки выполнения – 4-6 недель.

    Этап 1
    Анализ SEO состояния сайта
    Обзор сайта, планирование оптимизации и продвижения
    Анализ сайтов « конкурентов »
    Анализ и подбор ключевых слов
    Оптимизация мета-данных (подбор ключевых слов, заголовков, описаний)
    Оптимизация кода (первое предложение, тэги H1, жирный и курсив текст и т.д.)
    Интегрирование системы для обмена ссылками

    Этап 2
    Создание карты сайта
    Создание динамической RSS ленты новостей
    Оптимизация ссылок (Search Engine Friendly URLs)
    Проверка кода на соответствие стандартам W3C

    Этап 3
    Регистрация в поисковых системах и каталогах
    Оптимизация контента

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